有了这个，亚洲的火车、地铁和捷运旅行就变得更容易了! 这款iOS应用程序允许你直观地搜索台湾、香港、澳门、新加坡和其他城市的火车、地铁和捷运站到站的行程时间和费用。 在一个易于使用的地图格式中，你可以通过简单的点击立即找到每个城市的地铁票价。 对旅行者和当地人来说都很方便，它使亚洲各地的旅行比以往任何时候都更顺畅。
[应用特点。
操作简单：只需轻点就能立即显示每个车站的票价和行程时间。 不需要复杂的搜索或输入。
视觉设计：简单易懂的地图格式使你很容易看到车站之间的距离和它们的位置。 即使你是第一次到一个城市，你也可以不迷路地到达目的地。
支持众多城市：除了台湾城市，你还可以搜索香港、澳门和新加坡，使你的亚洲之行更加方便。
最新数据：提供最新的票价和时刻表信息，让您了解最新的变化。 您可以放心使用。
离线访问：即使没有互联网连接，也可以查看地图和车站信息。 这在通讯不发达的地方也很有用。
多语言支持：该应用程序有多种语言版本，包括英语、日语、简体中文和繁体中文。 是在国际大都市亚洲旅行的理想选择。
如何使用。
打开应用程序，选择你想搜索的城市的地图。
点击选择出发和到达的车站。 旅程时间和票价会立即显示。
还可以使用路线指引功能，获得最佳换乘指南和车站周围的观光信息。
推荐给
喜欢在亚洲旅行的人，如台湾、香港、澳门和新加坡。
在商务旅行、留学或度假时使用它!
台北捷运
板南线，西门站
台北捷运（Taipei Rapid Transit）是一个快速交通系统（地下和新交通系统），是为了缓解台湾台北市及周边新北市板桥区、土城区、永和区、中和区、新店区、淡水区、三育区和芦洲区的长期交通拥堵而建立的。 它的正式名称是台北捷运系统。 它是由台北捷运公司运营的。 该系统也被称为北捷、台北捷运、台北地铁或台北地铁。
最初，所有的线路都将由自动导引测量系统（AGT）运营，但后来改为由地铁、地面线路（高架部分）和自动导引测量系统（AGT）组成的系统。 只有文山线和内湖线（文湖线）有自动导引轨距客运系统（采用法国VAL系统），其他线路为地铁和高架段（1435毫米轨距，第三轨距电流采集系统）。
随着台北市信义区和新北市中和区、永和区的快速交通线仍在建设中，未来10年内，台北市及周边城市的几乎所有地区都将建成铁路网。 此外，该线路在台北火车站、板桥站、南港站和松山站与台湾铁路局的西部干线和台湾高铁（不包括松山）相连。
列车上的车站广播以四种不同的语言播出，即国语（普通话）、英语、台湾话和客家话，这是因为存在着对所有语言一视同仁的法律（原来的顺序是国语、台湾话、客家话和英语，2015年12月7日为了照顾外国游客而改变）。 然而，对于非英语国家的人来说，有些车站的国语和台语的记号是不同的（台大医学中心站；在台语中，该站被称为医院而不是诊所），或者由于当地的习俗，发音与国语不同（三重站）。
由于日本人在来自汉语和英语不是母语的国家的游客中占比最大，自2018年8月起，一些主要车站增加了日语的到站广播，但有人说广播时间太长，加上车站之间的距离很短。 广播不包括换乘路线的信息，就像高雄捷运一样，只有站名（如台北101/世茂用上述四种语言中的最后一种宣布，如台北101/世茂被宣布为台北丸一世贸中心[注3]）。
在检票口和车厢内用黄线标出的禁区内，禁止吃喝和吸烟，否则将处以罚款。 旋转门内的厕所也可以从旋转门外使用，如果告知售票处的工作人员，可以租用，不收门票。
自2007年5月1日起，中正纪念堂站、古亭站、剑潭站和市政府站四个车站开始使用IC车票（代币），各站的自动检票机和自动售票机也逐步全面更换，完全兼容IC。
从2016年10月起，对以前非正式使用的车站编号进行了重组，对各运营系统的编号统一为线路颜色的首字母加两位数，并正式采用该编号。 2017年5月，所有线路的所有车站都完成了更换，2017年1月，列车车门上的电子信息显示也从车站号码和英文翻译改为用英文显示目的地和到达站时的线路颜色信息。 线路颜色路线信息也从站号和英文翻译转为线路颜色路线信息。 (例如：板南线台北总站BL12，红线、TRA、高铁或桃园机场捷运的换乘站。 (固定名称)。
所有117个车站的月台门安装工作于2005年开始，已于2018年9月底完成。
从2020年2月1日起，将取消IC卡统一的20%折扣，包括无名的IC卡，折扣将根据用户在一个月内使用IC卡的次数来计算。
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